【新型N-ONE】外観ほぼそのままに「フルモデルチェンジ」した新型N-ONE、販売好調！ RSは約3割を占める
ホンダは、2020年11月20日（金）に発売した新型N-ONEの初期受注について発表。発売からちょうど1ヶ月が経過した12月20日（日）時点で、累計受注台数は8000台を超える好調な立ち上がりとなっているとのこと。なお発表時の販売計画では、2000台／月を見込んでいる。
シンプルさが魅力のOriginal（プラチナホワイト・パール）
グレードごとの販売比率を見ていくと、スタンダードの「Original」が34%、そして「Premium」が19%。ターボエンジンを搭載する「Premium Tourer」が18%で、注目のスポーツモデル「RS」は29%とのこと。エンジン別でいうと、自然吸気が53%に対してターボエンジンは47%となる。なおRSにおけるMT車比率は公表されていない。
新型N-ONE Original（フレームレッド）
またグレード別におけるボディカラーの人気トップ３も発表された。OriginalではプレミアムアイボリーパールⅡ（16%）が一番人気で、以後フレームレッド（15%）、そしてサーフブルー（13%）と続く。
Premium Tourer（ブリティッシュグリーンパール＆シルバー）
PremiumおよびPremium Tourerは同一種としてカウントされ、ブリティッシュグリーンパール（15%）とブリティッシュグリーンパール＆シルバー（15%）が同比率。続いてプレミアムアイボリーパールⅡ＆ブラック（13%）となっている。
RS（プレミアムイエローパールⅡ＆ブラック）
注目のRSはプレミアムイエローパールⅡ＆ブラック（28%）が最人気で、プラチナホワイトパール＆ブラック（27%）そしてサンセットオレンジⅡ＆ブラック（22%）となっている。
外観の変化は最小限に抑えながら、その中身は大幅に進化した新型N-ONE。発売中のホンダスタイル100号では、大注目のスポーツグレード「RS」の試乗インプレッションほか、ホンダアクセスや無限の純正アクセサリー装着車についても徹底解説。ぜひお楽しみください！
（photo：Akio HIRANO 平野 陽／text：Kentaro SABASHI 佐橋健太郎）