すべての人に運転する喜びを。新型フィット用運転補助装置「Honda・テックマチックシステム」が新発売
ホンダアクセスは、フルモデルチェンジを受け４代目となった新型フィット用に、手足の不自由な方のための運転補助装置「Honda・テックマチックシステム」を2020年4月16日（木）から全国のHonda Carsにて発売する。
2020年2月14日に発売となる新型フィット
新型フィット用Honda・テックマチックシステムは、ハイブリッド車のe:HEV、ガソリン車ともに装着が可能で、両足の不自由な方向けの「手動運転補助装置〈Dタイプ〉」、右足の不自由な方向けの「左足用アクセルペダル〈Bタイプ〉」、片手の不自由な方向けの「ハンドル旋回ノブ〈Aタイプ〉」「左手用ウインカーレバー〈Lタイプ〉」およびサポートアイテムをラインアップする。
左手用ウインカーレバー
手動運転補助装置〈Dタイプ〉は、左手だけでアクセル・ブレーキ操作が可能になるシステムで、コントロールグリップとハンドル旋回ノブ（ホーンスイッチなし）が装備される。コントロールグリップには頻繁に使うスイッチ類を集中配置し、アクセル・ブレーキの操作に加え、握ったままでウインカー、ライト（ハイビーム／ロービーム切り替え）、ブレーキロックなどが操作できる。
コントロールグリップの取り付け部をセンターコンソールに配置することで、広々した足元スペースを実現。シンプルな操作で、安定した姿勢で運転することが可能となった。サポートアイテムとして、運転中にアクセルペダルやブレーキペダルを誤って踏むのを防止する「ペダル誤操作防止プレート（Dタイプ用）」も用意される。
左足用アクセルペダル〈Bタイプ〉は、左足だけでアクセル・ブレーキ操作が可能になるシステムで、左側に追加されるアクセルペダルとアクセルリンクにより、左足でのアクセル操作が可能。
右アクセルペダルは誤操作防止のため固定されるが、固定ノブとスライドストッパーを動かすことで右足操作に切り替えることもできる。そのほかサポートアイテムとして、ペダルに合わせた専用設計の「フロアカーペットマット（Bタイプ用）」もラインアップされた。
ハンドル旋回ノブ〈Aタイプ〉は、片手でハンドル操作を行う際、回転するノブで握り変えずにハンドル操作が可能。ノブは自由な握り方ができる。左手用ウインカーレバー〈Lタイプ〉は、左手でウインカーの操作を行うことも可能となる。
Honda・テックマチックシステム各製品の解説および価格は、こちらのサイトで詳しく見ることができる。
www.honda.co.jp/welfare/purpose/for-drive/
（text：Kentaro SABASHI 佐橋健太郎）