【18SEMA】OS技研のシビック・タイプRはスーパーロックLSDを装着
クラッチやLSD、トランスミッション部品で知られる「OS技研」も、2018SEMAショーにブースを出展。新型シビック・タイプR（FK8）のデモカーが展示された。
外観上は大きな変化は見られないが、Eibach製スプリングにより2インチのローダウンを実現。駆動系にはもちろん、OS技研の誇る「スーパーロックLSD」を装着している。K20Cターボのエンジンパワーは申し分ないだけに、その出力をどれだけ効率よく路面に伝達できるかが新型タイプR・チューンのキモといえそうだ。
マフラーは純正同様の3本出し形状を採用した、GReddy製Supreme SP HG（High Grade）を装着。ホイールはADVAN RacingのTC-4で、タイヤはMAXXIS製のほぼレーシングタイヤといっていいVictra RC-1を組み合わせている。
そんなシビック・タイプR以上に注目を集めていたのは、FR車用に新開発されたOS技研オリジナルの7速シーケンシャルミッション『OS-FR7』だ。
ホンダS2000やサイオンFT86（トヨタ86＆スバルBRZ）、マツダMX-5（ロードスター）などのFR車両でタイムアタック・イベントへ出場する際には必須アイテムとなりそうな製品だけに、多くのショップやメーカーのスタッフが展示された製品を眺めていた。
（photo&text：Kentaro SABASHI 佐橋健太郎）